Praca suwnic w tandemie wpływa nie tylko na dobór urządzeń, ale również na konstrukcję całego obiektu.
Czym właściwie jest praca suwnic w tandemie?
Praca w tandemie polega na zsynchronizowanej współpracy dwóch sąsiadujących suwnic. Podczas wybranych operacji oba haki poruszają się jednocześnie – w tym samym kierunku i z taką samą prędkością.
Dzięki temu możliwe jest bezpieczne podnoszenie oraz transport bardzo ciężkich, długich lub niestandardowych elementów, których pojedyncza suwnica nie byłaby w stanie obsłużyć.
Cały proces jest stale nadzorowany przez system sterowania. Czujniki kontrolują wzajemne położenie suwnic oraz wciągników, dzięki czemu różnice powstające podczas pracy pozostają w dopuszczalnym zakresie. Jeżeli dojdzie do awarii lub przekroczenia ustalonych wartości granicznych, system automatycznie zatrzymuje wszystkie urządzenia uczestniczące w operacji i informuje o tym operatora.
Takie rozwiązanie pozwala bezpiecznie transportować ładunki wymagające podparcia w dwóch punktach oraz elementy, których masa przekracza możliwości pojedynczej suwnicy.
Kiedy warto zdecydować się na pracę w tandemie?
Nie każda hala potrzebuje takiego rozwiązania. Decyzję warto poprzedzić analizą procesu produkcyjnego oraz rodzaju transportowanych elementów. Kluczowe znaczenie mają przede wszystkim masa ładunku, jego gabaryty, kształt oraz położenie środka ciężkości.
Praca tandemowa znajduje zastosowanie przede wszystkim wtedy, gdy transportowane elementy:
- są zbyt ciężkie dla jednej suwnicy,
- mają dużą długość lub nieregularny kształt,
- wymagają podwieszenia w dwóch punktach,
- podczas transportu mogłyby utracić stabilność.
Jeżeli większość operacji można bezpiecznie wykonać jedną suwnicą, tandem prawdopodobnie nie będzie potrzebny. Jeżeli jednak regularnie pojawiają się ponadgabarytowe lub wyjątkowo ciężkie elementy, warto uwzględnić takie rozwiązanie już na etapie projektu.
Dlaczego odległość między suwnicami ma znaczenie?
Podczas pracy tandemowej dwie suwnice mogą znajdować się bardzo blisko siebie, a w niektórych przypadkach nawet pracować na jednym przęśle belki podsuwnicowej. Dlatego sposób ich pracy musi zostać uwzględniony podczas projektowania konstrukcji.
Projektant analizuje między innymi wartości reakcji przekazywanych przez koła suwnic oraz określa, czy urządzenia będą mogły pracować w pełnym zbliżeniu, czy konieczne będzie zachowanie minimalnej odległości. Nie jest to więc kwestia samego sterowania suwnicami, ale również bezpieczeństwa całej konstrukcji hali.
Tandem suwnic i tandem wciągników to dwa różne rozwiązania
Choć nazwy brzmią podobnie, oba rozwiązania mają zupełnie inne zastosowanie.
Tandem suwnic oznacza współpracę dwóch niezależnych urządzeń. Dzięki temu możliwe jest podnoszenie cięższych ładunków oraz ich transport praktycznie w dowolne miejsce hali. Dodatkową zaletą jest możliwość niezależnej pracy każdej z suwnic, gdy nie jest potrzebna praca synchroniczna.
Z kolei tandem wciągników polega na zastosowaniu dwóch lub większej liczby wciągników na jednej suwnicy.
Takie rozwiązanie nie zwiększa udźwigu całej suwnicy. Pozwala natomiast podwiesić długi lub nieregularny element w dwóch punktach, dzięki czemu transport staje się znacznie stabilniejszy. To, które rozwiązanie będzie właściwe, zależy przede wszystkim od technologii produkcji oraz rodzaju obsługiwanych ładunków.
O pracy w tandemie trzeba powiedzieć projektantowi na samym początku
Praca dwóch suwnic w tandemie wpływa praktycznie na każdy element konstrukcji hali. Projektant musi uwzględnić ją już podczas wykonywania obliczeń, ponieważ od tego zależy między innymi wielkość fundamentów, przekroje słupów, konstrukcja wsporników, belek podsuwnicowych oraz układ stężeń.
Jeżeli taka informacja pojawi się dopiero po zakończeniu projektu, dostosowanie hali do nowych wymagań może oznaczać kosztowne zmiany konstrukcyjne.
Jak tandem wpływa na konstrukcję hali?
Dla konstruktora praca dwóch suwnic w tandemie oznacza znacznie więcej niż obecność dwóch urządzeń na jednym torze.
Podczas obliczeń należy uwzględnić scenariusz, w którym obie suwnice jednocześnie podnoszą i transportują ten sam ładunek. Oznacza to konieczność sprawdzenia jednoczesnych obciążeń pionowych i poziomych, najbardziej niekorzystnych położeń kół oraz wózków, a także efektów dynamicznych związanych z przyspieszaniem i hamowaniem.
Szczególnie istotne są sytuacje, w których obie suwnice jednocześnie hamują. W takim przypadku siły działające na konstrukcję mogą się sumować. Dodatkowo należy uwzględnić oddziaływania wynikające z kołysania transportowanego ładunku.
Dwie mniejsze suwnice czy jedna duża? Warto policzyć cały koszt inwestycji
Przykładowo suwnica o udźwigu 14 ton kosztuje około 115 tys. euro. Zakup dwóch takich urządzeń z możliwością pracy w tandemie to wydatek rzędu 230 tys. euro. Dodatkową korzyścią jest możliwość jednoczesnej pracy obu suwnic przy różnych zadaniach.
Suwnica o udźwigu 28 ton kosztuje około 170 tys. euro, ale jej zakup to dopiero początek wydatków.
Znacznie większe obciążenia przekazywane na konstrukcję często wymagają wykonania większych fundamentów, zastosowania masywniejszych słupów i belek podsuwnicowych, a niekiedy również wymiany gruntu pod halą czy zastosowania specjalnych szyn jezdnych.
Dobrym przykładem jest jedna z naszych realizacji dla Konsorcjum Stali. W tym przypadku dostosowanie konstrukcji hali do pracy suwnicy o udźwigu 28 ton oznaczało dodatkowe koszty na poziomie około 190 tys. euro. Ostatecznie całkowity koszt takiego rozwiązania wyniósł około 360 tys. euro.
O pracy suwnic w tandemie warto pomyśleć jeszcze przed projektem
Praca suwnic w tandemie to rozwiązanie, które może znacząco zwiększyć możliwości hali produkcyjnej, a w wielu przypadkach również obniżyć całkowity koszt inwestycji. Warunkiem jest jednak uwzględnienie takiego sposobu pracy już na etapie projektowania.
Dzięki temu projektant może odpowiednio dobrać konstrukcję hali, a inwestor uniknie kosztownych zmian w późniejszych etapach realizacji.
Jeśli planujesz budowę hali z suwnicami i chcesz mieć pewność, że konstrukcja będzie dopasowana zarówno do obecnych, jak i przyszłych potrzeb produkcyjnych, odezwij się do nas. Przeanalizujemy wymagania technologiczne Twojego zakładu i zaprojektujemy halę, która będzie bezpieczna, funkcjonalna oraz przygotowana do pracy przez wiele lat.
Najczęściej zadawane pytania
Na czym polega praca suwnic w tandemie?
Praca suwnic w tandemie polega na zsynchronizowanej współpracy dwóch sąsiadujących suwnic. Podczas transportu oba haki poruszają się jednocześnie, w tym samym kierunku i z taką samą prędkością. Pozwala to bezpiecznie podnosić i transportować bardzo ciężkie, długie lub niestandardowe elementy, które wymagają podparcia w dwóch punktach albo przekraczają możliwości pojedynczej suwnicy.
Kiedy warto zastosować suwnice pracujące w tandemie?
Takie rozwiązanie warto rozważyć przede wszystkim wtedy, gdy w hali regularnie transportowane są elementy zbyt ciężkie dla jednej suwnicy, mające dużą długość lub nieregularny kształt, wymagające podwieszenia w dwóch punktach albo narażone na utratę stabilności podczas transportu. Decyzję należy poprzedzić analizą procesu produkcyjnego, masy i gabarytów ładunków oraz położenia ich środka ciężkości.
Czy praca suwnic w tandemie wpływa na konstrukcję hali?
Tak. Praca dwóch suwnic w tandemie musi zostać uwzględniona podczas obliczeń konstrukcyjnych hali. Wpływa między innymi na wielkość fundamentów, przekroje słupów, konstrukcję wsporników i belek podsuwnicowych oraz układ stężeń. Konstruktor musi również przeanalizować jednoczesne obciążenia pionowe i poziome, efekty dynamiczne oraz siły powstające podczas przyspieszania i hamowania suwnic.
Czym różni się tandem suwnic od tandemu wciągników?
Tandem suwnic oznacza współpracę dwóch niezależnych suwnic i może umożliwić transport ładunków przekraczających możliwości pojedynczego urządzenia. Tandem wciągników wykorzystuje natomiast dwa lub więcej wciągników zamontowanych na jednej suwnicy. Nie zwiększa jej całkowitego udźwigu, ale pozwala podwiesić długi lub nieregularny ładunek w kilku punktach i zwiększyć jego stabilność podczas transportu.
Co jest bardziej opłacalne: dwie suwnice pracujące w tandemie czy jedna suwnica o większym udźwigu?
Nie należy porównywać wyłącznie cen samych urządzeń. Suwnica o większym udźwigu może wymagać większych fundamentów, masywniejszych słupów i belek podsuwnicowych, specjalnych szyn jezdnych, a czasami również dodatkowych prac związanych z gruntem. Dlatego przy wyborze rozwiązania warto przeanalizować całkowity koszt inwestycji, obejmujący zarówno zakup suwnic, jak i dostosowanie do nich konstrukcji hali. Dwie mniejsze suwnice mogą dodatkowo pracować niezależnie przy różnych zadaniach, gdy praca tandemowa nie jest potrzebna.
